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恒溫恒濕試驗箱技術規(guī)格:
型號 | SEH-150 | SEH-225 | SEH-408 | SEH-800 | SEH-1000 | |||
工作室尺寸(cm) | 50×50×60 | 50×60×75 | 60×80×85 | 100×80×100 | 100×100×100 | |||
外形尺寸(cm) | 115×75×150 | 115×85×165 | 130×105×170 | 165×105×185 | 170×125×185 | |||
性 能 | 溫度范圍 | 0℃/-20℃/-40℃/-70℃~+100℃/+150℃/+180℃ | ||||||
溫度均勻度 | ≤2℃ | |||||||
溫度偏差 | ±2℃ | |||||||
溫度波動度 | ≤1℃(≤±0.5℃,按GB/T5170-1996表示) | |||||||
升溫時間 | +20℃~+150℃/約45min (空載) | |||||||
降溫時間 | +20℃~-20℃/30min/ +20℃~-40℃/50min/ +20℃~-70℃/60min/(空載) | |||||||
濕度范圍 | (10)20~98%RH | |||||||
濕度偏差 | ±3%(>75%RH), ±5%(≤75%R上) | |||||||
溫度控制器 | 中文彩色觸摸屏+ PLC控制器(控制軟件自行開發(fā)) | |||||||
低溫系統(tǒng)適應性 | *的設計滿足全溫度范圍內壓縮機自動運行 | |||||||
設備運行方式 | 定值運行、程序運行 | |||||||
制冷系統(tǒng) | 制冷壓縮機 | 進口全封閉壓縮機 | ||||||
冷卻方式 | 風冷(水冷選配) | |||||||
加濕用水 | 蒸餾水或去離子水 | |||||||
安全保護措施 | 漏電、短路、超溫、缺水、電機過熱、壓縮機超壓、過載、過流 | |||||||
標準裝置 | 試品擱板(兩套)、觀察窗、照明燈、電纜孔(φ50一個)、腳輪 | |||||||
電源 | AC380V 50Hz 三相四線+接地線 | |||||||
材料 | 外殼材料 | 冷軋鋼板靜電噴塑(SETH標準色) | ||||||
內壁材料 | SUS304不銹鋼板 | |||||||
保溫材料 | 硬質聚氨脂泡沫 |
1.冷凝壓力過低故障
在制冷系統(tǒng)中,如果冷凝器安裝在室外,系統(tǒng)的排氣壓力(冷凝壓力)在冬季(或者低溫環(huán)境下)往往會比較低,這種情況在北方往往更常見,對于空調而言是,對于其他設備(冷庫等)而言同樣存在該情況;
冷凝壓力過低會使得膨脹閥無法在其兩端獲得足夠的壓力降,難以向蒸發(fā)器提供適當?shù)闹评鋭?,一方面系統(tǒng)的制冷量達不到要求,而來也會使系統(tǒng)頻繁低壓報警等故障;
2.幾種低溫下提高冷凝壓力的方法
通過上面的介紹,我們知道冬季低溫環(huán)境下,制冷系統(tǒng)容易有冷凝壓力過低的故障,那么我們有沒有什么辦法,來避免低溫環(huán)境下冷凝壓力過低呢?
答案是有的:
1、利用排氣 壓力控制器控制風機間歇運行 2、控制風機轉速
3、采用風門或者風機間斷運行控制空氣流量 4、采用冷凝器溢流裝置
3.排氣壓力控制器的方法
風機間斷運行簡單好用,而且技術成熟,采用的控制器是壓力控制器,這種壓力控制器可以控制風機的間隙性啟動停止;
當壓力過低時,關閉風機;
當壓力過高時,開啟風機;
一般在小容量的機組上,采用兩個或者兩個以上的風機,其中一個風機為常開的,其余風機為壓力控制器控制,通過冷凝壓力的高低來控制風機的啟動或者停止。
風機轉速控制的方法
風機轉速控制的方法也是多年來運行比較成熟的一種方法,采用的主要電氣部件是變頻器(三相)或者調速器(單相)。
主要工作原理就是通過排氣壓力(冷凝溫度)的反饋型號(1~5V或者4-20ma信號),輸入到變頻器(調速器),變頻器根據(jù)設定輸出(0~50HZ)到風機,實現(xiàn)風機的變轉速運行。
風量控制裝置的方法
主要部件是百葉窗式風量控制裝置
原理是利用高壓制冷劑驅動的活塞式調節(jié)風門,這種控制裝置可以和風機轉速控制器一樣活得穩(wěn)定的排氣壓力;主要的是膨脹閥的進口壓力不會像風機間歇運行產(chǎn)生較大的波動。
百葉窗裝置既可以設置在進風口,也可以設置在出風口;
冷凝器溢流裝置的方法
冷凝器溢流裝置的工作原理就是利用過量的制冷劑,使系統(tǒng)的冷凝壓力升高。
冷凝器溢流裝置用于溫熱或者低溫環(huán)境下,將大流量制冷劑從儲液器送至冷凝器,利用過量的制冷劑,使系統(tǒng)的冷凝壓力提高,從而避免低溫下冷凝壓力過低的故障。
優(yōu)點:
1、獲取穩(wěn)定的冷凝壓力,波動較小;
2、冷凝器幾乎充滿液態(tài)制冷劑,使膨脹閥的進口溫度低于冷凝溫度,達到過冷,從而提高制冷系統(tǒng)的制冷量。